Table of Contents
Cechy samoładowującego się silnika benzynowego EPA, napędzanego akumulatorowo, gąsienicowego, bezprzewodowego, radiowego pługa odśnieżnego kątowego
Pług odśnieżający z silnikiem benzynowym EPA, samoładowujący się, zasilany akumulatorowo, gąsienicowy, sterowany bezprzewodowo, radiowy, kątowy pług odśnieżający to najnowocześniejsza maszyna, która łączy w sobie wydajność i moc. Jego sercem jest dwucylindrowy silnik benzynowy typu V, a konkretnie model LC2V80FD marki Loncin. Silnik ten ma moc znamionową 18 kW przy 3600 obr./min., co zapewnia wysoką wydajność niezbędną do wszystkich zastosowań związanych z odśnieżaniem.
Dzięki solidnemu silnikowi benzynowemu o pojemności 764 cm3 pług odśnieżający gwarantuje imponującą moc 18 kW. Silnik wyposażony jest w sprzęgło, które włącza się dopiero po osiągnięciu określonej prędkości obrotowej, optymalizując wydajność i zmniejszając zużycie. Ta przemyślana konstrukcja pozwala na płynną pracę i zwiększoną niezawodność, co czyni go preferowanym wyborem dla osób borykających się z dużymi opadami śniegu.
Dzięki zaawansowanym funkcjom bezpieczeństwa pług odśnieżający jest wyposażony w dwa serwosilniki 48 V i 1500 W. Te mocne silniki zapewniają doskonałe możliwości wspinania się, a wbudowana funkcja samoblokowania zapewnia, że maszyna porusza się tylko wtedy, gdy włączone jest zasilanie i wciśnięta jest przepustnica. Ta unikalna cecha zapobiega niezamierzonemu przesuwaniu się, znacznie zwiększając bezpieczeństwo pracy podczas użytkowania.
Wszechstronność i wydajność pługa śnieżnego
Innowacyjna konstrukcja samoładowującego się, napędzanego akumulatorowo silnika benzynowego EPA, gąsienicowego pługa odśnieżającego, sterowanego bezprzewodowo, radiowo, pozwala na wielofunkcyjne zastosowanie. Jest wyposażony w wymienne osprzęt przedni, dzięki czemu nadaje się do różnych zadań wykraczających poza odśnieżanie. Użytkownicy mogą wyposażyć ją w kosiarkę bijakową o szerokości 1000 mm, bijak młotkowy, mulczer leśny lub szczotkę do odśnieżania, z łatwością dostosowując się do różnych wymagań.
Dzięki wysokiemu przełożeniu reduktor przekładni ślimakowej wzmacnia i tak już duży moment obrotowy serwomotorów, zapewniając ogromny wyjściowy moment obrotowy w przypadku oporów wspinania. Oznacza to, że nawet w trudnym terenie pług odśnieżający może pracować niezawodnie, bez uszczerbku dla bezpieczeństwa. W stanie wyłączenia tarcie pomiędzy ślimakiem a przekładnią zapewnia mechaniczną samoblokadę, zapobiegając niepożądanemu ruchowi w dół.
Co więcej, inteligentny serwosterownik poprawia ogólne wrażenia użytkownika, precyzyjnie regulując prędkość silnika i synchronizując lewą i prawą ścieżkę. Ta funkcja pozwala pługowi śnieżnemu poruszać się po linii prostej bez konieczności dokonywania ciągłych zdalnych regulacji, zmniejszając w ten sposób obciążenie operatora. Minimalizuje ryzyko związane z nadmierną korekcją na stromych zboczach, dzięki czemu praca w zróżnicowanych warunkach jest łatwiejsza i bezpieczniejsza.
Wykorzystując konfigurację zasilania 48 V, pług odśnieżający zapewnia dłuższą ciągłą pracę, jednocześnie zmniejszając przepływ prądu i wytwarzanie ciepła. Powoduje to zmniejszenie ryzyka przegrzania, zapewniając stabilną pracę nawet podczas dłuższych okresów pracy. Połączenie tych cech sprawia, że napędzany benzyną silnik EPA, samoładowujący się, gąsienicowy pług odśnieżający z bezprzewodowym, bezprzewodowym sterowaniem radiowym, stanowi wyjątkowy wybór dla profesjonalistów poszukujących niezawodności i wszechstronności swojego sprzętu.
