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Panoramica del tosaerba a flagelli senza pilota cingolato e senza pilota con motore a benzina ad alta potenza
Il potente tosaerba cingolato senza pilota con motore a benzina DC senza spazzole rappresenta un progresso significativo nella tecnologia paesaggistica. Questa macchina è alimentata da un motore a benzina bicilindrico di tipo V, nello specifico il modello LC2V80FD del marchio Loncin, che vanta un’impressionante potenza nominale di 18 kW a 3600 giri al minuto. Con una cilindrata di 764 cc, questo motore offre prestazioni robuste, garantendo un funzionamento efficiente e affidabile per varie attività di taglio.
Dotato di una frizione che si innesta solo al raggiungimento di una velocità di rotazione predeterminata, il potente tosaerba cingolato senza pilota con motore a benzina CC senza spazzole dà priorità alla sicurezza operativa e all’efficienza. Questa funzione consente agli operatori di controllare efficacemente la potenza erogata dal tosaerba, riducendo al minimo l’usura del motore e massimizzandone la durata. La combinazione di potenza e precisione rende questa macchina la scelta migliore sia per i paesaggisti professionisti che per i proprietari di case.
Inoltre, la macchina è dotata di due servomotori da 48 V 1500 W, che forniscono ampia potenza per arrampicarsi su terreni ripidi. La funzione autobloccante integrata garantisce che il tosaerba rimanga fermo quando non viene utilizzato, impedendo movimenti involontari. Ciò aumenta la sicurezza durante il funzionamento, soprattutto sui pendii dove la stabilità è fondamentale.
Caratteristiche e funzionalità avanzate
Una caratteristica distintiva del potente tosaerba cingolato senza equipaggio con motore a benzina DC senza spazzole è il riduttore a vite senza fine ad alto rapporto di riduzione. Questo design innovativo moltiplica la già potente coppia generata dai servomotori, offrendo un’eccezionale coppia in uscita necessaria per affrontare pendenze impegnative. Inoltre, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio offre un autobloccaggio meccanico quando la macchina è spenta, garantendo che non scivoli in discesa anche in caso di perdita di potenza.
Il servocontrollore intelligente integrato nel tosaerba regola in modo ottimale la velocità del motore sincronizzando i cingoli sinistro e destro. Questa capacità consente alla falciatrice di mantenere un percorso rettilineo senza richiedere costanti regolazioni da parte dell’operatore, riducendo significativamente il carico di lavoro e migliorando la sicurezza, in particolare sui pendii ripidi. Una tecnologia così avanzata distingue il potente tosaerba cingolato senza pilota con motore a benzina DC senza spazzole da molti modelli concorrenti.
Inoltre, la configurazione di alimentazione a 48 V di questo rasaerba lo distingue dagli altri che utilizzano sistemi a 24 V. La tensione più elevata riduce il flusso di corrente e minimizza la generazione di calore, consentendo un funzionamento continuo prolungato senza surriscaldamento. Ciò garantisce che il tosaerba possa gestire compiti di taglio prolungati in modo efficiente, mantenendo prestazioni stabili anche in condizioni impegnative.
La versatilità del potente tosaerba cingolato senza pilota con motore CC senza spazzole e motore a benzina è ulteriormente migliorata dalle aste di spinta idrauliche elettriche, che consentono la regolazione remota dell’altezza degli accessori. Progettata per un uso multifunzionale, questa macchina può essere equipaggiata con una varietà di accessori anteriori intercambiabili, tra cui un tosaerba a flagelli da 1.000 mm di larghezza, un flagello a martello, una trinciatrice forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve. Questa adattabilità lo rende ideale per lavori pesanti di taglio dell’erba, rimozione di arbusti e cespugli, gestione della vegetazione e rimozione della neve, dimostrando il suo valore in diverse applicazioni.
